Brioz.01S Hege prestaasjes UHP-bannen foar dyk en baan
Produktdetails
Prestaasjekonsistinsje
Oars as tradisjonele bannen, dy't lêst hawwe fan rubberfersêfting en in skerpe daling fan grip (bekend as "waarmteferfal") nei agressyf riden, biedt dizze avansearre gearstalling útsûnderlike termyske stabiliteit. Oft it no giet by it nimmen fan opienfolgjende bochten of langdurich riden mei hege snelheid, it behâldt in lineêre en foarsisbere gripútfier, wêrtroch't de bestjoerder folslein fertrouwen krijt.
Ekstern fersterke treadblokken en ûntwerp fan stipestruktuer
Presyzje en stabiliteit by it stjoeren hinget net allinich ôf fan 'e rubbermix, mar ek fan 'e stive stipe dy't de profylstruktuer biedt. Us ûntwerp fan it eksterne profylblok hat in wiidweidige yngenieursoptimalisaasje ûndergien.
Ynterne stipe: Under de grutte bûtenste profylblokken binne heechstijve stiperubber en fersterkingsbannen yntegrearre - dy't funksjonearje as in ynbêde "skelet" yn it blok. Dit ûnderdrukt signifikant laterale ferfoarming en kronkeljen fan 'e profylblokken feroarsake troch enoarme sintrifugale krêften by it nimmen fan bochten op hege snelheid.
Eksterne ferbining: Fersterke laterale trekstangen en trijediminsjonale yninoar gripende groevenwanden ferbine yndividuele profylblokken ta in solide, ferienige gehiel. Dit ferspriedt effektyf lokaal konsintrearre druk oer it heule kontaktflak, wêrtroch unregelmjittige deformaasje wurdt fermindere.
Produktspesifikaasjes
| Searje | Patroan | Patroanôfbylding. | Grutte | Treadwear | LAST/SNELHEID |
| UUHP yn 21'' | BRIOZ.01S | | 275/25ZR21 | / | 92 jier |
| 255/25ZR21 | / | 88 jier | |||
| 245/25ZR21 | / | 86 jier | |||
| 245/30ZR21 | / | 91 jier | |||
| 235/30ZR21 | / | 89 jier |
Produktapplikaasje
Mear details
Racing compound-technology soarget foar superieure grip op wiete en droege dykoerflakken. It ûntwerp fan 'e bûtenste sterke blokken stelt de bân yn steat om de kontoeren fan 'e dykoerflak nauwer te folgjen, helpt de deformaasje fan blokken te ferminderjen by it nimmen fan rappe bochten, en ferbetteret de stjoerpresyzje en bettere grip.
Droege bochtenprestaasjes: De stive struktuer soarget foar maksimaal kontaktgebiet, wylst de hege adhesion-ferbining dit oerset yn krêftige laterale grip, wêrtroch't it auto stabyl by hegere krityske snelheden yn bochten kin.
Feilichheidsmarge foar wiete dyk: De rappe wetterôffierkapasiteit fan 'e gearstalling, kombinearre mei de stabile grûnkarakteristiken fan 'e loopvlakblokstruktuer, ferbetteret de kontrôleerberens yn stilsteand wetter en op glêde bochten signifikant, wêrtroch't de grinzen fan feilige operaasje wurde ferbrede.
Duorsumens yn kombinaasje mei prestaasjes: It anty-deformaasje-ûntwerp ferminderet ûnnedige wriuwing en slijtage fan 'e profylblokken, wylst de hege prestaasjescompound sels in poerbêste slijtvastheid hat, wat de lange libbensdoer fan 'e poerbêste prestaasjes garandearret.